Wharfedale AURA CS - fekete

AURA AMT

A ma már világhírű Wharfedale AMT jelátalakítóval felszerelt AURA modelljei lélegzetelállító nagyfrekvenciás felbontást bocsátanak ki.

A hagyományos kupolákkal vagy más szalagos és síkmembránokkal ellentétben a Wharfedale AMT nagyfrekvenciás jelátalakító nem mozog előre-hátra, mint egy dugattyú. Ezért nem korlátozza membránjának tömege, és az ezzel járó átmeneti válasz elmosódása. Ehelyett a membrán össze van hajtva, és vezető elemeket hordoz egy rendkívül erős mágneses térben. Ez nem csak egy hatékony módja a levegő mozgatásának, de rendkívül pontos is, mivel a membrán mindig a motorrendszer szoros ellenőrzése alatt áll. Az eredmény egy széles sávszélességű jelátalakító, amely rendkívül alacsony torzítást és rendkívüli zenei részleteket ér el, brilliáns sebességgel és dinamikus képességgel.



AURA kúpok

Ahogy a Wharfedale mérnökei az ELYSIAN sorozat zászlóshajójának tervezésekor is megállapították, az AMT tranziens pontosságának és hatékonyságának szinkronban kell lennie a közép- és mélyhang-meghajtók tudásával  a zökkenőmentes hangteljesítmény érdekében. Ennek megfelelően az AURA szabadalmaztatott, szőtt üvegszál mátrix membránt is használ a közép- és mélyhangkúpokhoz, amelyeket nagy rugalmasságú gumikeretek zárnak le. A kúpokat meghajtó hangtekercsek nagy fluxusú mágneses mezőkbe merülnek, örvényáramokkal és induktivitással, amelyet rézbevonatú pólusdarabok szabályoznak.

Ezek az alacsony torzítású motorrendszerek öntött alumínium vázra vannak felszerelve, mindegyik hat nagy szakítószilárdságú csavarral van a szekrényhez rögzítve, hogy megőrizzék a szerkezet merevségét és pontos tranziens reakciót biztosítsanak. Az egyes vázakat körülvevő gumi gyűrűk nemcsak dekoratív elemek, hanem az alumínium ház és a fa szekrény találkozásánál fellépő rezonanciát is szabályozzák.

AURA Crossover

A keresztváltó minden hangszóró középpontjában áll, és az általános teljesítményt „a részek összességébe” fonja. A Wharfedale volt az egyik első brit hangszórógyártó, amely keresztváltót használt a frekvenciasáv felosztására a mély-, közép- és magashangokra optimalizált meghajtóegységek között.

90 évnyi múlttal és felhalmozott tudással, nem is beszélve arról az előnyről, hogy a fejlesztést a világ egyik legelismertebb crossover építésze Peter Comeau, az IAG akusztikai tervezésért felelős igazgatója vezeti, a kifinomult keresztváltókat több száz óra alatt finomhangolják hallgatási tesztekkel, hogy biztosítsák a zökkenőmentes keveredést a meghajtóegységek között.

Mint minden Wharfedale sorozat esetében, csak a legmagasabb minőségű, akusztikailag transzparens alkatrészeket használják a crossover hálózatban, biztosítva, hogy minden zenei részlet hallható legyen.

SLPP

A Wharfedale SLPP (Slot Loaded Profiled Port) basszusreflexes kialakítása Gilbert Briggs, a Wharfedale-t 1932 és 1964 között alapító és irányító vállalkozó eredeti ötlete alapján alakult ki. Az AURA sorozatban a nagynyomású, nagy sebességű légáramlás lefelé mutató irányba mozogva jobban illeszkedik a helyiség alacsony légnyomásához azáltal, hogy a légáramlást a lábazaton lévő résnyílásokon keresztül osztja el. Ez a portolás csökkenti a port nemkívánatos turbulenciáját, és javítja a basszusreflexiós rendszer hatékonyságát. 


AURA szekrény

Az AURA szekrények sok szempontból műalkotások. A fekete, fehér és a finomszemcsés diófa natúrfa furnér színben kapható hangfalakat lakkoznak és políroznak, hogy olyan gyönyörű bútor darabbá váljanak, amelyre büszke lehet otthonában, hasonlóan a lényegesen magasabb árú ELYSIAN sorozathoz. A szekrény sima ívei nem csak szemet gyönyörködtetnek, de segítenek abban, hogy a meghajtóegységek akusztikus teljesítményét simán eloszlatják a helyiségben, anélkül, hogy az egyébként éles szélekről származó nemkívánatos visszaverődések keletkeznének.